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以前的地铁都是比较土的

2018-05-08 10:26 - 织梦58 - 查看:
他是「海博思创」「天眼查」「瀚海基因」等一众明星项目标天使投资人。从外企高管到创业者,再到投资人,多重的身份让孙敬伟具有了广漠的视野,并控制了接地气的投资方式论。他地点的腾业创投虽然基金规模并不大,但屡屡投出好项目,「对峙少而精」,「勤奋

  他是「海博思创」「天眼查」「瀚海基因」等一众明星项目标天使投资人。从外企高管到创业者,再到投资人,多重的身份让孙敬伟具有了广漠的视野,并控制了接地气的投资方式论。他地点的腾业创投虽然基金规模并不大,但屡屡投出好项目,「对峙少而精」,「勤奋投出本垒打」的投资策略值得我们思虑。

  大学就读于北京理工大学计较机专业,中科院计较所研究生结业后在外企工作了8年,就职的前面一家企业是新加坡第一家在美国纳斯达克上市的公司,叫新加坡立异科技(Creative Technology Ltd.),后来任职于美国的一家游戏公司EA,全称是Electronic Arts,这是全球最大的游戏公司(此刻也是),两个加起来大要8年的时间。

  在外企的职业成长路径是从最起头的手艺研发、产物再到市场,后来做办理,根基上我在EA的时候是间接report给亚太区的副总裁,而中国区的这边,从产物的当地化到市场开辟再到发卖都是由我担任。后来,从外企出来之后,也是一个机缘巧合,跟我在中科院计较所的师弟做了一家面向铁路和地铁行业供给电子产物和系统处理方案的公司,重庆时时开奖结果记录那时候是02年。

  以前的地铁都是比力土的,既没有空调也没有电视,那时候把一些消息主动指示、文娱节目加进去的设法起头提出来,我们其时研发了一个和地铁消息化和主动化相关项目,而这个项目也是业内最早的一套在地铁和地铁站台显示相关运转消息及供给动态视频展现的系统,此刻叫PIS(Passenger Information System),2002年的5月1号在上海地铁一号线正式上线,利用计较机和收集通信实现全套系统的主动化节制,在国内属于初创。

  从数据核心到站台再到行驶的地铁车厢,我们做的是全套的全数字处理方案,通过地面的有线收集和站台与地铁车厢的无线收集,把使用和相关消息展现架到了列车上,数据核心只需节目一改换,所有的节目都换掉了。包罗此刻我们曾经很是常见的在地铁站台上的那种大屏LCD显示,都是在我们其时设置的界面根本上做的,其时根基上被业界普遍采用了,到此刻还在用。我们其时的客户叫DMG(Digital Media Group)担任系统在各地地铁系统的运营,后来它被华视传媒(在纳斯达克上市的公司)给收购了。

  以前最早的时候,北京的地铁1号线号线连空调都没有,只要电电扇。2008年奥运会的时候,新车来不及出产,仍是利用电扇,可是感觉电扇其实欠好,就告急地给老车加装空调,我们其时衔接的使命就是要做地铁列车的空调理制器,空调的压缩机国内良多厂家都能够做,可是节制器是工业级的,特别要公用于铁路行业,全球只要欧洲的两家供应商,一个节制器大要卖1万多美金,很贵,那时候我们就把这个和南车四方合作也都做了国产化,在机能不比同类进口产物有差距且售价是原进口同类产物一半的环境下,仍然有着极高的毛利率,如许环绕着铁路、地铁做了产物和处理方案这一块儿,营业不竭扩大。

  这一块儿其时在国内确实是一个空白,又赶上这个行业的大迸发,过后证明这种系统、这种处理方案的需求量一时间猛增。一个票据本来几十万,后来一会儿就到了几百万、几万万,以至进入到高铁快速成长的时间一个系统的采购定单就在一个亿以上。

  作为已经的创业者,我感觉创业真的长短常辛苦和极具挑战的,我是整个从阿谁过程过来的。最好的k线训练软件app一起头公司三五小我,到三五十人,再到后来二三百人,这个挑战是庞大的,公司的方方面面,从研发到财政、办理、市场、营业都要照应到,公司有IPO机遇了要筹备上市的时候成天要跟券商沟通,一堆的事。由于太忙,身体其时也出了点儿问题,后来我就退出了。